时代瑞沃金刚 S3 混动版即将登场 重构城建工程运输新生态

当城市建设的步伐持久向前，工程运输领域正面对着一场关乎效率与环保的深刻变革。在燃油车限行、纯电车续航焦虑、重载需求严苛的多重挑战下，一款颠覆性产品即将破局而来 ——时代瑞沃金刚S3混动版将于7月29日在北京全国上市发布。这款定位 “城建工程运输新挑选” 的油电双擎混动车型，以 “绿色路权 + 澎湃动力 + 无忧续航” 等多重长处，为产业注入全新活力。

绿牌特权：解锁城市运输自由权

在城市限行方针日益收紧的当下，路权变成工程运输效率的关键。瑞沃金刚 S3 混动版自诞生，便与众不同，其享受的新能源绿牌身份，能够达成与纯电车辆同等的通行待遇，彻底告别常规燃油工程车“进城难、时段限”的困境。不论是拥堵的城区穿梭，依然核心商圈的物料转运，都能畅行无阻，为高频市内作业给予全天候保证。

更具招揽力的是，新能源身份带来的成本长处尤为显著。免购置税、车船税的方针红利，径直减少购车初期投入；而短轴距策划、搭配小于2.1 米的车身高度，让车辆在狭窄巷道灵活转向，更能轻松驶入地下车库完成作业，确实达成 “城市无死角” 运输自由权。

双擎动力：把握澎湃动力自由权

新能源工程运输的核心诉求，莫过于动力与续航的平衡。瑞沃金刚 S3 混动版搭载云内YN25 发动机与高效电机组成的 P2 混动架构，最大450N?m 发动机扭矩与 370N?m 电机扭矩并联输出，动力性能媲美大排量燃油车，重载爬坡也能如履平地。

19-27kWh 动力电池搭配可选配的70-100L 燃油箱，构建起≥500公里的超长续航体系。“可油可电” 的灵活形式，既办理了纯电车续航焦虑，又避免了燃油车高油耗痛点。在城市拥堵的路段自动切换纯电驱动，节油率超 10%；工地重载场景双擎并联，动力随叫随到，完美适配城建运输的复杂工况，工程运输就要把澎湃动力自由权把握在自身脚下。

重载基因：铸就可靠基石

面对建筑废料、装修材料等重载需求，车辆的承载实力是硬指标。瑞沃金刚 S3 混动版鉴于工程车专用底盘打造，双层车架 + 1088/1093Z 增强型后桥，协作合规后双胎策划，承载实力与稳定性全面升级。

福田自主研发的 HCU 智能能量治理系统，如同为车辆装上 “智慧大脑”，能依据坡度、车重、电池电量实时调节动力输出。ASR 防滑系统、HSA 坡道辅助、EPB 电子驻车等主动保证配置，确保重载起步不打滑、坡道停车不溜车，让每一趟运输都稳如磐石。

智能舒享：重塑驾乘感受

在着重实用性的工程车领域，瑞沃金刚 S3 混动版带来了越级的智能化感受。福田全新系统打造的座舱，配备液晶大屏、人机交互系统、自动空调，倒车影像与电加热反光镜让复杂环境操作更轻松。6AMT 自动挡变速箱达成 0.7 秒极速换挡，协作减震座椅，大幅减少驾驶疲劳，让艰苦的工程运输也能具有轿车般的舒适感受。

这款集绿色路权、强悍性能、可靠承载、智能节能于一身的瑞沃金刚 S3 混动版，即将于 7 月底正式揭开神秘面纱。它不但是一款产品的迭代，更是城建工程运输的一次范式革新。当绿色物流变成动向，当高效运作变成刚需，瑞沃金刚 S3 混动版已然做好筹备，以 “油电双擎” 的革新之力，重新界定城市建设的运输标准。

7月29日在北京，让咱们一同见证这场工程运输领域的 “绿色革命”。

(责任编辑：广西1022)