北汽蓝谷第三季度毛利率转正，运作质量达成根本性改善

2025年10月24日，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（股票代码：600733.SH）发布2025年第三季度财务汇报。公司核心运作指标达成关键突破：三季度营收 58.7亿元，今年以来达成了持久3个季度的正增加；第三季度毛利率达成转正，达成1.8%。

今年前三季度，北汽蓝谷销量展现优秀增加态势，1-9月达成销售111501辆，同比增幅超64.34%，显著跑赢同期新能源汽车行当整体增速。9月单月销量突破2万辆，达成20539辆，同比增加30.15%，创2025年月度销量新高。伴随10月28日极狐阿尔法T5增程版上市，叠加现有车型持久热销，北汽蓝谷10月销量有望向3万辆台阶迈进。

与此同时，北汽蓝谷呈现利润“持久改善”的进展态势——今年第一季度至第三季度，北汽蓝谷营收已持久三个周期稳步增加，利润持久改善，这标志着北汽蓝谷全面进入“规模扩张与运作质量跃升”双向驱动的全新进展阶段。

双品牌战略落地：极狐主风行当破圈+享界高端行当突围

2025年以来，北汽蓝谷双品牌战略持久推进，“极狐主风行当破圈+享界高端行当突围”的双品牌战略进入成果集中释放期。经过精准捕捉不同细分行当顾客需求，北汽蓝谷胜利打造多款爆款车。这背后，是公司“顾客需求洞察－产品界定落地－行当反馈迭代”全链路实力的显著提升。

极狐品牌率先在主风行当达成差异化突破。9月上市的极狐T1，精准契合年轻顾客“低成本出行+高颜值策划+强智能感受”的需求痛点，上市首月大定突破3.5万台，颠覆A0级行当固有格局，达成极狐品牌主风行当的全覆盖，进一步拓宽了极狐品牌产品矩阵。

享界品牌则以“鸿蒙智行生态+场景化定位”切入30万级中高端行当。7月，“悦享自成”2025享界顾客星享之夜，发布全新品牌视觉标识，进一步强化“智能豪华”的品牌认知；9月，北汽集团与华为终端宣布打造享界品牌战略一同体，计划3年投入200亿资金，围绕策划、智能辅助驾驶、智能座舱、品质保证四大核心领域，推进技术迭代，达成享界品牌“科技+豪华”双重品质保证。同月上市的享界S9T定位“高端智能旅行轿车”，精准匹配家庭与商务出行核心场景，发布以来行当反响热烈，上市72小时内大定订单突破10000台，25天内大定突破20000台。

目前，北汽蓝谷已在产品端构建了 “全价位段覆盖 + 场景化深耕” 的系统布局：极狐品牌聚焦主风行当，即将上市的极狐阿尔法T5增程版还将进一步拓展混动赛道；享界品牌锚定 30 万级高端行当，经过与华为的战略协同，打造享界 S9、享界 S9T 等标杆车型，持久拓宽高端行当覆盖面。经过如此的系统性产品规划，北汽蓝谷已构成 “主流 + 高端” 全面覆盖、“纯电 + 增程”双轮驱动的立体化产品矩阵，精准匹配不同顾客群体的出行需求。

双品牌爆款车型的涌现，本质是北汽蓝谷这家国企新势力曾经完成运作理念的自我革新，和对新能源产业角逐逻辑转变的精准把握： 当行当从 “参数比拼” 迈入以顾客口碑为核心、以场景需求为战场的精细化阶段，公司并未陷入同质化内卷，而是将 “顾客思维” 落地为 “场景洞察” ，以场景锚定价值、以感受积累口碑，达成了 “顾客价值” 与 “商业变现” 的同频共振，让极致顾客思维确实转化为规模与利润双升的可持久增加力 。

L4新车落地 深耕智慧出行生态圈

与业绩持久突破同样可喜的是，北汽蓝谷长期在核心技术领域深耕的成果逐渐显现。

10月24日，北汽蓝谷与小马智行协作的第300辆L4级Robotaxi车型正式下线交付，这是双方鉴于极狐阿尔法T5联合研发的无人驾驶车型。目前，该车型已在深圳、北京、上海完成封闭道路测试。将来，智慧出行生态的落地路径持久健全，不但让北汽蓝谷在 “整车制造 + 出产业务” 的布局中拓宽营收边界，也达成了经过商业化数字反哺技术迭代，进一步强化 “科技驱动型车企” 的差异化角逐长处，将来在智慧出行领域的增加空间与商业价值将持久释放。

生态布局之外，北汽蓝谷在核心技术上的突破也从未停止。今年9月发布的“北汽元境AI大模型”具备显著产业价值，该模型经过整合天然语言处置、计算机视觉等核心实力，能达成对智能座舱与智驾系统的深度赋能，促进整车智能办理方案从“功能吻合”向“价值创造”升级。

核心技术深耕与突破离不开持久的研发投入。财报表明，北汽蓝谷前三季度研发费用15.7亿元，同比增加43.3%。

持久的智慧出行生态布局+核心技术突围，正让北汽蓝谷逐步摆脱常规车企标签，筑牢其在新能源产业“下半场角逐”中的差异化长处。

增加逻辑闭环：产品、技术、规模共振，持久向好预计清晰

四季度，除了10月28日极狐阿尔法T5增程版将正式上市外，北汽蓝谷还将有新车型投放行当。在新品带动与双品牌爆款车型的热销惯性下，北汽蓝谷2025年四季度及2026年销量增加态势清晰，其中2025年10月销量有望突破3万辆，促进四季度整体销量再革新高。

对此，多家券商给出正向反馈：开源证券评价北汽蓝谷是“国资新能源转型先锋，极狐+享界贡献了首要增加点”，觉得：“2026年开启，伴随极狐、享界品牌的持久放量，规模效应及高端化促进下，公司毛利率有望持久提升。”长城证券则觉得，“极狐品牌产品周期开启，规模效应有望充分显现，极狐品牌扭亏可期，与此同时高盈利性的享界品牌开启稳定上量，公司两大品牌均边际向好。”

从销量逆袭到技术势能释放，再到毛利率转正，北汽蓝谷的进阶之路，是我国新能源汽车产业从规模扩张向高质量进展转型的缩影。将来，伴随极致顾客思维持久落地、智能技术加速变现、新品矩阵持久充足，公司将在新能源产业“下半场角逐”中持久突围，达成“规模与利润双增加”的长期目的。

(责任编辑：公益)